Что такое тотал автомобиля по КАСКО?

Популярное у автовладельцев КАСКО гарантирует компенсацию ущерба после различных повреждений машины. Это могут быть как мелкие царапины от попадания, например, щебня на дороге, так и более серьезные случаи – возгорание, ДТП.

К сожалению, бывают и такие ситуации, когда авто не подлежит восстановлению или его ремонт экономически нецелесообразен (если он стоит больше определенного в договоре уровня – как правило, от двух третей страховой суммы). Это у страховщиков и называется полная гибель или тотал.

К слову, такой подход логичен не только с экономической точки зрения. Когда в машине на 70-80% разрушена конструкция или рабочие агрегаты, даже самый качественный ремонт не сможет обеспечить ее полностью безопасную эксплуатацию в будущем.

Обычно тотал наступает в результате:

• серьезного ДТП
• пожара или взрыва
• разгула стихии (наводнения, урагана)

Полная гибель авто признается только после экспертизы. Ее организует либо сама страховая компания через своих партнеров в этой области, либо привлекаются независимые оценщики. Кстати, эксперты рассчитывают стоимость не только ремонта всех повреждений, но и целых деталей или элементов, которые еще можно будет продать потом. В страховании они называются годными остатками транспортного средства (ГОТС)

Есть два варианта, как можно поступить с ними. Можно оставить себе и потом заняться реализацией, но тогда из суммы компенсации вычтут их стоимость. Или же передать ГОТС страховщику (нужно переоформление машины) и получить максимально возможную выплату.

Тотал по КАСКО от imkliva insurance

По нашим правилам страхования ремонт поврежденного авто считается экономически нецелесообразным, если его стоимость (работы и запчасти) превышает 75% страховой суммы. При согласии сторон может быть и другой подход к целесообразности ремонта – все зависит от конкретного случая, позиции клиента и компании.

Как пример приведем две ситуации из нашей практики. Этим летом Toyota под управлением нашего клиента в Минске въехала в припаркованный микроавтобус. Удар был такой силы, что бус выбросило за пределы проезжей части. Toyota была застрахована на 75 000 BYN, а только одни запчасти потянули на 120 000 BYN. Восстановление автомобиля предсказуемо было признано экономически нецелесообразным. Страхователь получил выплату за минусом годных остатков.

КАСКО от imkliva работает и за границей. Так, весной застрахованный у нас Volkswagen попал в ДТП в польском Вроцлаве. Урегулирование велось удаленно. Восстанавливать машину было нецелесообразно, клиент получил страховую выплату без стоимости годных остатков, которую рассчитал эксперт-оценщик.

Истории не самые веселые, согласитесь. Однако они могли бы быть еще более печальными, если бы эти на эти машины не были оформлены страховки КАСКО.